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深圳市百诺芯科技有限公司 > 新闻动态 > 备受AI芯片与汽车芯片追捧的NoC IP

备受AI芯片与汽车芯片追捧的NoC IP

发布时间: 2023/5/11 9:56:53 | 39 次阅读

通常来说,IC在设计之初会采用专用的点对点式连接,单条线对应每个型号。可在复杂大规模的芯片设计,比如多he心SoC芯片中,这种方式就导致了高密度的网络拓扑结构,从而在物理设计上造成了不少限制。

芯片模块之间的互联占据了大部分面积,即使在先进工艺下,也会限制其性能和功耗。所以不少芯片开始采用共享总线的方案,但这套方案往往针对的是计算he心、子系统或内存这样的IP模块共用一条总线,虽然硬件开销小,但决定其扩展性的带宽就无法保障了。

因此NoC这一片上网络的通信结构被提出,旨在为SoC中的不同区块建立通信,多信号在NoC上共享连接,而不会损失性能。所以如今不少公司一旦SoChe心数一多,或者想要进一步提升扩展性时,往往都会找到NoC IP供应商,尤其是在进行复杂的汽车芯片、AI芯片与服务器芯片时。

英特尔于2018年收购了NetSpeed,Meta于2019年收购Sonics后,市面上的第三方NoC IP供应商就不多了,较大的基本只剩下Arteris一家。而Arteris的FlexNoC,也成了不少设计厂商shou选的NoC IP。甚至于英特尔在收购了NetSpeed后,AlteraFPGA,乃至Mobileye的汽车芯片EyeQ3和EyeQ4等仍在使用Arteris的IP,用于维持芯片低延迟的同时连接SoC中多个异构视频与图像处理单元。

当SoC中不同的模块IP需要互相传输数据时,FlexNoC将IP的NoC信号转换为数据包,让不同的IP之间互相通信。同时,Arteris还有用于保证缓存一致性的Ncore、降低DRAM读写次数的CodaCache等一众SoC设计。Arteris的IP对处理器架构支持非常广泛,主流的ARMRISC-V、ARC、MIPS等都已经达成支持。

虽然市面上也还有Signature IP、Truechip之类的厂商提供NoC IP方案,但从设计合作an例数目来看,第三方NoC IP厂商可以看作是Arteris一家独大了。如今的FlexNoC已经迭代到了第五代,根据Arteris的说法,该系列IP的芯片出货量已经达到30亿颗。AI芯片、服务器芯片、汽车芯片厂商有不少都和Arteris达成了合作,单是今年,就有SiFive、Tenstorrent、Axelera AI和ASICLAND等公司与其达成了授权合作。

海思瑞芯微、全志等国内移动芯片厂商,包括博世NXP瑞萨、地平线和上面提到的Mobileye等汽车芯片厂商,也都曾在其SoC设计中应用了Arteris的FlexNoC IP。对于汽车芯片厂商来说,直接购买经过验证的IP不仅能显著降低设计时间,也能尽快使其通过ISO 26262功能安全ren证

写在zui后

除了第三方NoC IP之外,如果是Armv9架构的话,也有CoreLink NI-700这一NoC互联方案,可以与Arm CPUGPU和NPU IP完美搭配,相比传统的crossbar方案可将线束减少30%。不过在汽车SoC的IP集成上,Arm和Arteris也是合作关系。

从被收购的Sonics前CTO和联合创始人Drew Wingard的Linkedin页面看来,其目前仍在Reality Labs的SoC团队岗位上,所以笔者猜测应该Meta对于NoC的应用还是在AR/VR SoC芯片上。虽然如今Meta的AR/VR产品内用到的仍是高通的SoC,但毕竟高通也是Arteris FlexNoC的支持者,甚至收购过Arteris的一部分NoC技术资产,所以很有可能用于进一步提高AR/VR芯片的性能。